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第一台车怎么买

本页帮你从零完成第一次下单:选一款现役底盘的量产套件,配齐第一批工具和电池, 总预算大约一两百元人民币(参考)。看完照着买就行。

先记住三件事

选套件:认准现役底盘

车壳决定颜值,底盘决定一切。MA(双轴中置,组装省心)、FM-A(前置马达,擅长起伏赛道)、 VZ(后置轻量,可调空间大)是三款对新手最友好的现役底盘,差异详见底盘图鉴。 下面 5 款都是在售量产款(非限定款),从中选一款你顺眼的即可:

同底盘不同车壳的性能基本一样,选外形喜欢的就好;限定款、纪念款更贵还常缺货,第一台不必追。 套件自带一颗普通马达,新手阶段够用,马达进阶另看马达篇

第一批工具:三样就够

工具干什么用要点
剪钳(俗称水口钳)把零件从框架上剪下来别用剪刀、指甲钳硬掰,容易伤件
小号十字螺丝刀全车螺丝拆装选带磁性的更顺手
砂纸/锉刀打磨剪口毛刺400~600 目砂纸即可起步

田宫有原厂工具系列,但不在本站迷你四驱产品库收录范围内,此处不列编号; 国产平替完全可用,模型店或电商几十元就能配齐这三样,效果与原厂没有实质差距。

电池:一句话

先买两节五号碱性电池就能下地跑,打田宫官方比赛则必须用田宫牌五号电池两节 (如充电镍氢 Neo Champ,ITEM 15420,1,320 日元含税)——选购与充电详见电池篇

入门预算表(人民币参考)

项目明细人民币参考
套件上面任一量产款(官方定价 1,210~1,320 日元含税)¥70–120
工具剪钳 + 十字螺丝刀 + 砂纸(国产平替)¥20–50
电池五号碱性 4 节起步¥10–20
合计能跑起来的全部投入约 ¥100–190
可选入门套装(套件 + First Try 改装零件,2,420~2,750 日元含税)¥140–230

人民币为电商行情参考区间,随汇率与店铺波动;日元为田宫官方含税定价。

在哪买 · 怎么防坑

下一步:车到手了?跟着第一次组装全攻略把它拼起来; 还想弄懂底盘差异,先看底盘图鉴