电池与充电
电池是迷你四驱唯一的"油箱"——电压高低直接决定车速。 本页帮你搞清四件事：比赛能用什么电池、日常该买哪种、充电器怎么选、怎么用得安全。
先说规则：比赛必须用田宫牌 AA×2
- 正式比赛（田宫公认竞技会）：必须使用田宫牌 AA（R6/UM3）电池 ×2，检车时会逐项核对电池合规性。详见田宫官规要点。
- B-MAX 赛制：电池条款沿用田宫官规，另外不允许以规定方向以外的方式安装电池，电池触点金属件须用套件附带品或官方升级零件、不可焊接改装。详见 B-MAX ver5.0 中文全译。
- 日常练习：随便什么牌子的普通 AA 都能跑，没人管你。
下面表格里的田宫电池（碱性 Power Champ、镍氢 Neo Champ）都是"田宫牌 AA"，比赛都可用。
碱性还是镍氢充电？
结论：偶尔玩、应急救场用一次性碱性；打算长期玩，必上镍氢充电电池。
- 一次性碱性：单节标称 1.5V，随买随用；但用完即弃，跑得勤一个月电池钱就超过一套充电装备。
- 镍氢充电（如 Neo Champ）：单节标称 1.2V，可反复充放几百次；内阻低，大电流放电时电压更稳，是练习和比赛的长期主力。
田宫电池产品一览（零件库 3020 分类全部 7 件）
| 图 | 类型 | ITEM | 产品 | 含税日元 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|
 | 碱性 | 55117 | Power Champ RS 电池 | ¥308 | 入门碱性，单价最低 |
 | 碱性 | 55118 | Power Champ RS 电池（12节） | ¥1430 | 碱性量贩装 |
 | 碱性 | 55119 | Power Champ RX 电池 | ¥396 | 高性能碱性 |
 | 碱性 | 55120 | Power Champ RX 电池 (12节) | ¥1650 | 高性能碱性量贩装 |
 | 镍氢 | 15420 | 迷你四驱 五号镍氢电池 Neo Champ (2节) | ¥1320 | 只补电池，家里已有充电器时买 |
 | 镍氢 | 55115 | 五号镍氢电池 Neo Champ（2节）+ 快速充电器 II | ¥3850 | 新手一步到位套装 |
 | 镍氢 | 55116 | 五号镍氢电池 Neo Champ (4节) + 快速充电器 PRO II | ¥6600 | 两组电池轮换，练习不断电 |
充电器怎么选
- 田宫原厂套装（最省心）：上表 ITEM 55115／55116 电池+充电器套装，即买即用、与 Neo Champ 匹配，新手闭眼入。
- 通用智能充电器（更灵活）：市面品牌型号很多，这里不指定编号，只给两条硬要点：
- 每节独立充电通道——单节独立充，避免"串充"时好电池陪着差电池一起充坏；
- 可设置截止电压／截止条件更好——能自己控制充到哪停，电池寿命更长，也为将来进阶打基础。
为什么电压高车就快
迷你四驱的马达转速与供电电压大致成正比：电压越高，转得越快，车速越快。 所以同一台车，刚出充电器的满电镍氢明显比用了半天的电池冲； 碱性新电池起步很猛但掉压快，镍氢则整程电压平稳、后段不"泄气"。 想知道电压之上马达本身怎么选，看马达页。
顺带一提：比赛级玩家还会做「电池管理」——挑电池、配对、控制充放电节奏来榨出稳定的高电压，这是进阶话题，新手先把充电电池用顺即可。
安全与保养清单
- 不混用新旧电池、不同批次电池：电量不一致时，弱的一节会被过度放电，发热甚至漏液。
- 防短路：电池别和钥匙、硬币散装在同一个口袋或包里；随车携带请用电池盒装好。
- 长期存放：碱性电池长期不跑就从车里取出来，防漏液腐蚀电池触点金属件；镍氢别放到彻底没电再收纳，留部分电量存放，隔几个月补一次电。
- 充电看着点：充电时放在通风处，发现电池异常发烫立即停充。
下一步：电压决定转速上限，马达决定车的性格——继续看马达选型； 想比价或查库存，到零件查询搜「电池」； 装备齐了就去准备你的第一场比赛。